角交換四間飛車vs▲４六歩早突き に関する見解をとりあえず急ぎまとめる
この記事↓が一部界隈で反響があったりなかったりしたみたいなので、少しだけ補足とかしてみる。間違いとかあったらごめんなさい。
詳しくはこの記事を参照していただきたいが、ざっくり言うと後手で角交換四間飛車をする際は左銀よりも玉を先に移動させたほうがよいという話である。以前は勝手に「アユム流」と呼ばせていただいていたが、本稿ではとりあえず単に▲４六歩早突きと呼称しておく。
この局面の▲４六歩が上手い手で、以下腰掛け銀に組めることがほぼ確定する。詳細は上の記事にあるので本稿では割愛する。
ただし同じ事を振り飛車先手番のときにやろうとしても一手早いため、▲８八銀を先に入れても間に合いそうだ。
同様の形で△６四歩と突いても▲３八玉△６二銀▲６六歩ぐらいで失敗だろう。
また、後手番で角交換振り飛車を志向するとき、▲７六歩△３四歩▲２六歩△８八角成▲同銀△２二銀（４二銀）などと一手損角換わりのような手順を選ぶことがある。
それ自体はべつにいいのだが、以下例えば▲４八銀△３三銀▲６八玉などと進んだときに△４二飛とすることがある。ただしこれは上記手順に▲４八銀△３三銀の交換が入った形となる。これは居飛車にとって得な交換で、そこで▲４六歩とする上記と同様の手筋が成立してしまう。
よって、このオープニングから振り飛車にするならダイレクト向かい飛車を選ぶ方が妥当で、四間飛車にするのは損だろう。ウォーズでレグスペのエフェクトを出したいなどの特殊な状況で無い限り、KKSを目指すなら４手目△４二飛のほうがよいと考えている。
この一手損角換わり風の出だしからのKKSは、振り飛車が先手番のときでも後手番の際と似たような理由で難しい。初手から▲７六歩△３四歩▲２二角成△同銀から先手KKS、後手居飛車として進めた仮想図が以下。
一番上の図と比べて振り飛車の７七銀が入っている格好。しかしこの手は△６四歩の狙いを直接防いでいるわけではない。やはり腰掛け銀に組む居飛車の狙いは止められない。
ただし、一応ここで▲３八金という手はある。２七と４七の両方を一手でカバーするにはこれしか無い手。以下△６二銀▲６六歩△６三銀▲６五歩△同歩▲同飛が想定される進行。
このとき△７四角も△５四角もないのでこの飛車先交換が成立するというのが▲３八金のねらい。一応この手は後手KKSのときもあったが、このケースでは▲７七銀が入っている分この銀の出足が早いのでより有力になっている可能性がある。
ここからは△６四歩と収めるか、８四歩保留型を生かして△６二飛とするのが主な候補手。まあ難しい将棋だが、先手の囲いが金美濃に限定されたことをどう見るか。居飛車は△３三銀～△４四銀と繰り出して振り飛車の左銀の中央進出に対抗してくるのが有力そうだ。先手がどう打開するかという将棋になることが想定される。
同様の狙いを後手振り飛車のときにやるとどうだろう。以下がその局面。
さらに同様に手を進めるとこうなる。
この局面をどう評価するべきか。さっき振り飛車先手の場合の似た図をのせたが、それと比べ振り飛車一手遅くなっており、かわりに後手番なので打開の義務はない。先の記事を執筆した時点では振り飛車が美濃に組めないのは不満と思い特にこの手順に関して言及しなかったが、最近になって、もしかすると角交換振り飛車には美濃囲い以外の囲いにも可能性があるかもしれない、と考えを改めたので紹介した次第。とはいえ美濃囲いの人気は高いため、喜んでこの後手を持ちたい人がどれだけいるかは疑問な気もするが。
なんか大したこと書いていないような気もするが、ひとまずこれで記事を終える。
